汽車(chē)蓄電池的常規養護

（1）電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。

（2）當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充電。

（3）防止蓄電池過(guò)充電或長(cháng)期虧電，過(guò)充會(huì )使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì )使極板硫化，要保證調節器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。

（4）使用過(guò)程中,應經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

（5）電池應遠離熱源和明火,充電及使用時(shí)應保持通風(fēng),以防燃燒傷人。

（6）防止蓄電池長(cháng)時(shí)間大電流放電，每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒， 兩次連續啟動(dòng)時(shí)間，中間間隔10-15秒。

（7）蓄電池在汽車(chē)上安裝要牢固，減輕震動(dòng)。

（8）經(jīng)常檢查蓄電池連接線(xiàn)是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產(chǎn)生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產(chǎn)生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。

（9）經(jīng)常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。

（10）封口膠開(kāi)裂要及時(shí)修復。

（11）汽車(chē)在寒區行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結。

延長(cháng)壽命

在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)初期，發(fā)電機將帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機為汽車(chē)電器系統供電，當汽車(chē)發(fā)動(dòng)機轉速達到一定的時(shí)候就自動(dòng)進(jìn)入充電狀態(tài)。因此，除了啟動(dòng)時(shí)發(fā)電機提供全車(chē)的所有電力供給外，其余時(shí)間都由蓄電池提供電力。特別是發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)和燈光照明，需要蓄電池提供強大的電力。以下10點(diǎn)將有利于延長(cháng)汽車(chē)蓄電池壽命：

買(mǎi)蓄電池時(shí)看清上面的字母，凡帶有QA字母的為干荷式蓄電池。

1.先將電解液搖勻再向蓄電池中添加。操作時(shí)請戴手套，注意不要將電解液灑在手上或衣服上。

2.沒(méi)有標志線(xiàn)的蓄電池，電解液高過(guò)極板10至15毫米即可;有兩條紅線(xiàn)的蓄電池，電解液不得超過(guò)上紅線(xiàn)。

3.有人認為電解液越多電量越大，這是錯誤的想法。汽車(chē)在高速行駛時(shí)，發(fā)電機輸出電壓大于蓄電池電壓，開(kāi)始給蓄電池充電。充電時(shí)，電解液體積膨脹，如果電解液太滿(mǎn)會(huì )從蓄電池蓋小孔中溢出。電解液導電，一旦流到蓄電池正、負兩極之間，就會(huì )形成回路自放電。汽車(chē)不能啟動(dòng)，并使蓄電池壽命縮短。遇此情況就應用棉絲將電解液擦掉，或用開(kāi)水沖洗擦凈。

4.加電解液時(shí)不要讓其他物品掉進(jìn)蓄電池內。如有東西不慎掉入，千萬(wàn)不能用金屬物質(zhì)去撈，應用木棒夾出雜質(zhì);如用鐵絲或銅絲去撈，金屬分子會(huì )在硫酸的腐蝕下進(jìn)入蓄電池形成自放電，損壞蓄電池。

5.定期檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若小孔被堵，產(chǎn)生的氣體就排不出去，電解液膨脹時(shí)會(huì )把蓄電池外殼撐破，從而減少蓄電池的壽命。

6.定期檢查電解液的液面高度，液面高度下降時(shí)及時(shí)添加電解液。

7.如果車(chē)輛長(cháng)期放置不用，每隔25天應將汽車(chē)發(fā)動(dòng)起來(lái)，中等轉速運行20分鐘左右。否則，汽車(chē)放置時(shí)間太長(cháng)，將難以啟動(dòng)。

8.將蓄電池從汽車(chē)上拆下時(shí)，應先拆負極再拆正極，裝時(shí)與此相反。充電時(shí)一定要把蓄電池蓋擰下，不能用明火接近正在充電的蓄電池口，因為充電時(shí)蓄電池內產(chǎn)生的氫氣很容易爆燃。

9.不要隨便給汽車(chē)更換比原蓄電池容量大的蓄電池。因為汽車(chē)發(fā)電機的發(fā)電量是固定的。如換了容量大的蓄電池，會(huì )使新蓄電池充不足電，汽車(chē)不能順利啟動(dòng)，而且蓄電池長(cháng)期虧電會(huì )縮短壽命。

10.啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)每次啟動(dòng)時(shí)間不應超過(guò)3至5秒，再次啟動(dòng)間隔時(shí)間不少于15秒。 

蓄電池是汽車(chē)必不可少的一部分，按市場(chǎng)現有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統的鉛酸蓄電池和近些年來(lái)剛在國內普及使用的免維護型蓄電池。下面介紹的就是有關(guān)蓄電池在使用及保養方面需要注意的一些問(wèn)題。

鉛酸蓄電池是由正負極板、隔板、殼體、電解液和接線(xiàn)樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應是依靠正極板活性物質(zhì)和負極板活性物質(zhì)在電解液(稀硫酸溶液)的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統蓄電池在使用過(guò)程中會(huì )發(fā)生減液現象，這是由于柵架上的銻會(huì )污染負極板上的鉛，造成水的過(guò)度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負極板上逸出，使電解液減少。

免維護蓄電池是用鉛鈣合金制造，由于蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結構，釋放出來(lái)的硫酸氣體也很少，所以它與傳統蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線(xiàn)樁頭、電線(xiàn)和車(chē)身腐蝕少，抗過(guò)充電能力強，啟動(dòng)電流大，電量?jì)Υ鏁r(shí)間長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，近些年在國內很受青睞。

對于濕式電瓶(鉛酸蓄電池)來(lái)說(shuō)，電解液的密度應根據不同地區、不同季節按照標準進(jìn)行相應的調整。在虧電解液時(shí)應補充蒸餾水或補液，切忌用飲用純凈水代替，因為純凈水中含有多種微量元素，對蓄電池會(huì )造成不良影響。此外，日常行車(chē)時(shí)應經(jīng)常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣，倘若蓄電池蓋小孔被堵，產(chǎn)生的氫氣和氧氣排不出去，電解液膨脹時(shí)，會(huì )把蓄電池外殼撐破，影響蓄電池壽命。應經(jīng)常檢查電池的正、負極有無(wú)被氧化的跡象，有的話(huà)可用熱水時(shí)常澆電瓶的電線(xiàn)連接處。