蓄電池虧電--檢測結果為電池良好需充電1.故障現象（1）汽車(chē)啟動(dòng)困難，照明燈光弱。（2）檢測蓄電池CCA大大低于標準值。（3）電壓檢測處于虧電需要不充電。2.故障出現原因（1）汽車(chē)發(fā)電機輸出電壓低于正常范圍（13.8-14.4V)。（2）用電器功率大于發(fā)電機輸出功率。（3）車(chē)輛靜態(tài)漏電電流過(guò)大。（4）連接頭腐蝕或線(xiàn)束老化，導致啟動(dòng)時(shí)電壓降過(guò)大。

1.查明蓄電池虧電原因：用電設備是否關(guān)閉？靜止狀態(tài)釋放電流（普通車(chē)型應小于10毫安，應小于80毫安），防止氧化，是否加裝防盜器等用電設備？2.蓄電池的使用壽命是兩至三年；非免維護蓄電池（電極樁頭）需定期進(jìn)行養護檢查電解液及蓄電池蓋放氣孔。

（1）電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。（2）當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充電。（3）防止蓄電池過(guò)充電或長(cháng)期虧電，過(guò)充會(huì )使活性物質(zhì)脫落，虧電會(huì )使極板硫化，要保證調節器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。

鎳鎘電池（Ni-Cd） 電壓：1.2V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度 備注：耐過(guò)充能力較強。鎳氫電池（Ni-MH） 電壓：1.2V 使用壽命為：1000次 放電溫度為：-10度～45度 充電溫度為：10度～45度。鋰離子電池（Li-lon） 電壓：3.6V 使用壽命為：500次 放電溫度為：-20度～60度 充電溫度為：0度～45度

蓄電池長(cháng)久不用，它會(huì )慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時(shí)間就應啟動(dòng)一次汽車(chē)，給蓄電池充電。另一個(gè)辦法就是將蓄電池上的兩個(gè)電極拔下來(lái)，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線(xiàn)，要先拔下負極線(xiàn)，或卸下負極和汽車(chē)底盤(pán)的連接。

蓄電池的設計壽命是27個(gè)月、一般家庭用車(chē)比較省、新車(chē)的電池很多用到3-4年、不過(guò)更換過(guò)一次以后一般2年左右一定要更換了。出租車(chē)比較費、單班車(chē)能用一年出頭雙班車(chē)8-10個(gè)月左右就差不多了。經(jīng)常越野蓄電池容易壞、汽車(chē)蓄電池有一個(gè)技術(shù)指標來(lái)表示電池的抗振動(dòng)性能！達標的蓄電池如果工作環(huán)境不好經(jīng)常震動(dòng)、當然愛(ài)壞。